ООО «Геолого-Геофизическая Компания» обладает технологией проведения в производственных объемах аэрогравиметрических съемок труднодоступных территорий (акватории морей, тундра, горные районы и т.д.) масштаба 1:200000.
Аэрогравиметр GT-2А на борту самолёта
Для наземных работ этого масштаба в Российской Федерации установлены следующие кондиции: сечение изоаномал результативной карты — 2 мГал; среднеквадратическая погрешность определения аномалий силы тяжести в редукции Буге -± 0.8…1.0 мГал; полная погрешность интерполяции ±1.0…1.5 мГал. в зависимости от условий проведения работ.
Основные проблемы аэрогравиметрии связаны с необходимостью измерения и учета, действующих на гравиметр возмущающих ускорений летательного аппарата, амплитуда которых может превышать полезный сигнал (аномалию силы тяжести) на 3-4 порядка.
Работы выполняются на самолетах (АН-30, АН-26) или вертолетах (МИ-8, КА-32) на любых доступных для полетов высотах с минимальной скоростью, при которой сохраняется устойчивость движения летательного аппарата (280-300 км/час у самолетов и 120-150 км/час у вертолетов). Съемка проводится вдоль прямолинейных маршрутов, образующих над исследуемой территорией ортогональную сеть профилей с ячейкой 1 х 1 км.
Карта аномалий силы тяжести в редукции Буге (условный уровень)
В — по данным наземной и морской съемок масштаба
1:200 000